No hay nada raro en que combatientes de las SDF vayan en un helicóptero

Medya News – Fréderike Geerdink – 24 marzo 2023 – Traducido por Rojava Azadi Madrid

Los que violan el espacio aéreo no son los combatientes de las SDF en un helicóptero. Los que violan el espacio aéreo son los soldados turcos como fuerza de ocupación en el Kurdistán de Irak, Siria y Turquía, ayudados por los corruptos sinvergüenzas del KDP, que actúan como si Kurdistán les perteneciera cuando no es así. El problema no son los combatientes kurdos que cruzan las fronteras, sino las fronteras que atraviesan Kurdistán. Y aunque el accidente plantea interrogantes, no es «misterioso». No hay nada misterioso en que los kurdos encuentren su camino en Kurdistán contra viento y marea. Que las víctimas descansen en paz.

La semana pasada, nueve combatientes de las Fuerzas de Autodefensa murieron en un accidente de helicóptero cerca de Duhok, en la región iraquí del Kurdistán. Se considera un incidente «misterioso». Llevo un par de días dándole vueltas a esa palabra y he llegado a la conclusión de que, en realidad, no tiene nada de misterioso.

Por mi trabajo como periodista, y en concreto por la investigación sobre el terreno que durante un año hice entre las filas de varios grupos de combatientes kurdos que se guían por la ideología de Abdullah Öcalan (PKK, YPG, YPJ y SDF, de etnia mixta) para escribir un libro sobre ellos, he cruzado varias veces la frontera entre el Kurdistán de Irak y el Kurdistán de Siria. La he cruzado legal, ilegal y digamos que semilegalmente.

La forma más fácil de cruzar la frontera es, por supuesto, legalmente a través del paso de Feyshkhabur. Lo he hecho varias veces, pero para los combatientes, tomar esta ruta no es en general una opción. Para mí, desde el año pasado y debido a razones políticas y a la disminución de la libertad de prensa en el Kurdistán iraquí, tampoco puedo cruzarlo ya.

Luces de vigilancia

El camino más difícil era ir a pie y en barca hinchable, en una noche sin luna, por lo tanto muy oscura, para no ser descubierto por los guardias fronterizos del PDK. Hice esa ruta en ambas direcciones a principios de 2017 y en el verano de 2017, corriendo y tropezando por senderos escarpados, remando rápidamente por el río en silencio y escondiéndome entre arbustos para no ser detectada por las luces de vigilancia.

Esta ruta se ha vuelto más difícil de tomar desde la ampliación de las operaciones de Turquía en la zona. Recuerdo que al volver al Kurdistán iraquí esperamos en los márgenes de un terreno agrícola a que un coche viniera a recogernos rápidamente y nos llevara a un campamento del PKK. No había luces encendidas, y de nuevo, en una noche sin luna, así que cuando llegamos a las inmediaciones de un campamento del PKK, tuvimos que abrirnos camino por el bosque hasta tiendas ocultas y encontrar un lugar donde tumbarnos y dormir. Recuerdo haber visto Duhok a una distancia no muy lejana. En aquella época, el ejército turco aún no estaba tan cerca como ahora, e imagino que la ruta y los medios de transporte ya no están tan disponibles como entonces.

El Monte Shengal

La vía semilegal era a través de Shengal, en el noroeste de Irak y muy cerca de la frontera. Tomé esa ruta a finales de 2016 o principios de 2017. Fue fácil: el PKK tenía entonces presencia en Shengal, y yo me limité a subir a un coche de recogida de la organización que se dirigía a Hasake, en Siria. Fue una ruta bastante impresionante, recuerdo. La montaña de Shengal era la única estribación en un paisaje plano como una tortilla, con rutas en la arena del desierto que me recordaban al delta de un río. Era hipnotizante.

Ahora esta ruta también se ha vuelto muy difícil, si no imposible. El PKK abandonó Shengal en 2018 y la situación militar cambió allí de forma bastante drástica -permítanme que les ahorre los detalles-. No descarto que el PKK todavía pueda encontrar su camino a través de Shengal ocasionalmente a través de contactos y rutas ocultas, pero ya no tan relativamente fácil como lo fue en 2016 y 2017, cuando estuve allí.

La forma legal de cruzar no tiene complicaciones y puede requerir bastante paciencia: corres de un mostrador a otro para conseguir los sellos, fotocopias y firmas necesarios y, finalmente, consigues una plaza en un minibús que te lleva por un puente de pontones al otro lado del río hacia Siria… o de vuelta.
El camino ilegal es duro. Horas de trote a través de un paisaje escarpado que no se vislumbra, intentando seguir el ritmo de combatientes experimentados mucho más fuertes y rápidos… Dios, me dolían los tobillos al llegar y ¡vaya si tenía ampollas tremendas!

Espectacular amanecer

El camino semilegal fue el más perspicaz. La primera vez, recuerdo que no estaba segura de cuándo habíamos cruzado la frontera con Siria. Cada vez que nos acercábamos a un puesto de control, preguntaba a los combatientes que me rodeaban: «¿Estamos cruzando ya la frontera?», pero lo único que obtenía como respuesta era una sonrisa, lo que me confundía mucho y me producía una sensación de desorientación. Parecía tierra de nadie, pero no lo era, porque los combatientes se sentían perfectamente a gusto allí. A la vuelta, algún tiempo después, ya no pregunté cuándo cruzábamos de nuevo a Irak. Me limité a disfrutar del viaje tras una corta noche en una base militar, en un asiento delantero en dirección a un espectacular amanecer. ¿A quién le importaba la frontera?

Los combatientes kurdos son ingeniosos y encontrarán su camino. Cuando es casi imposible ir a pie, en barco o en coche, se las ingenian para conseguir un helicóptero. No se trata, como afirma Turquía, de un puente aéreo secreto del PKK; ni tampoco, como afirma el PDK, de una violación de su espacio aéreo. El problema no es el hecho de que los combatientes de las SDF estén en un helicóptero cerca de Duhok, el problema es que los kurdos ya no pueden moverse con facilidad en sus propias tierras mientras intentan defenderlas de agresores diversos.

Sinvergüenzas corruptos

Los que violan el espacio aéreo no son los combatientes de las SDF en un helicóptero. Los que violan el espacio aéreo son los soldados turcos como fuerza de ocupación en el Kurdistán de Irak, Siria y Turquía, ayudados por los corruptos sinvergüenzas del PDK que actúan como si el Kurdistán les perteneciera cuando no es así. El problema no son los combatientes kurdos que cruzan las fronteras, sino las fronteras que atraviesan el Kurdistán. Y aunque el accidente plantea interrogantes, no es «misterioso». No hay nada misterioso en que los kurdos encuentren su camino en el Kurdistán, contra viento y marea.

Que las víctimas descansen en paz.

Fréderike Geerdink es periodista independiente. Síguela en Twitter o suscríbete a su aclamado boletín semanal Expert Kurdistan.